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济南最早富人区开元山庄 停车靠抢消防通道几乎不通

来源:济南时报  刘彪 济南房掌柜  2017-01-21 09:02:22
[摘要]开元山庄,济南最早的“富人区”。1998年,中国房地产市场化,房改拉开序幕。此前,市场上60%以上的房子,是各个单位的福利房,也就是人们买二手房时常说的房改房,商品房

  生活在济南的李红,一直有种优越感,因为她家住历下区环山路开元山庄小区,这是济南最早的高档社区。然而随着时间推移,汽车进入家庭,她这种优越感逐渐消失,甚至有点莫名地担忧:小区汽车泛滥,经常堵塞消防主通道,万一小区失火,或者家人生病,消防车、救护车进不来、出不去,想想都可怕……

  心脏病突发

  救护车被堵半小时,心脏无奈搭上支架

  开元山庄,济南最早的“富人区”。1998年,中国房地产市场化,房改拉开序幕。此前,市场上60%以上的房子,是各个单位的福利房,也就是人们买二手房时常说的房改房,商品房所占市场比例很小,开元山庄就是其中之一。

  1993年,开元山庄开建,尽管在当时看来很贵,但依然吸引了很多有钱人。1997年左右项目竣工,李先生是较早入住的一批:“楼层不高,但地势高,可以俯瞰全市,符合大多数济南人购房心理。那时一提起在开元山庄住,外人就用羡慕的眼光看你。”

  由于开元山庄富人多,购买汽车的人也早、也多,很快路边就停满了车。2015年夏天,李先生坐在沙发上看电视,突然感觉天旋地转,想呕吐,下颌发麻,当医生的妻子意识到,这可能是心肌梗塞,立刻让他躺在沙发上,拨打120叫救护车。千佛山医院离开元山庄不远,救护车很快就到了,但小区主通道两侧停放着车辆,救护车根本就进不来。不得已,李先生的邻居背着他,从高层楼房上下来,又背到救护车上,拖了将近半个小时。赶到医院,医生说,要早10多分钟,疏通一下就好,但晚了,只能搭支架。

  接受记者采访时,多位居民提到2016年6月16日晚10点的一次火灾。当时,小区里设了一个临时便民配套用房,里面放了一些杂物。不料,个别设备老化引发火灾,一开始火势并不大,小区物业边打开自己的设备救火,边拨打119。

  消防中队在燕子山西路,与开元山庄小区的直线距离只有四五百米,与起火点的距离也不过1000米,正常情况下,消防车3分钟即可到达现场,然而小区消防主通道停放的私家车耽误了大事。小区物业济南创信物业管理有限公司经理刘先生说,消防车寸步难行。此时,有人提议铺消防水管,但距离起火点太远,消防水管长度不够。于是,物业积极联系业主,请求把私家车挪开,好让消防车靠近些。一些车主不在家,经过业主同意,用人力挪开,这个过程花了将近40分钟。好在最后,消防人员及时控制了火势。

  富人区变味

  1600多辆车,争抢500多个停车位

  记者注意到,在进入小区的主干道上,路边醒目的交通指示牌上写着“消防通道,禁止停车”,但私家车主们似乎并不理会,一部分车身在道路上,一部分在马路牙子上。

  如此一来,道路两边都是车辆,中间只能容得下一辆车通过。到了晚上,业主们都回来了,道路两边更是停满车辆,中间马路更为狭窄。“这种状况,是多种原因造成的。”刘先生说,从历史上来看,开元山庄建于上世纪90年代,当时汽车还没有进入家庭,私家车较少,尽管小区是高档社区,配套停车位也有限。

  创信物业提供给记者的数据显示,该小区入住业主1480户,只有停车位530个,如今私家车已达到1600多辆,停车矛盾非常突出。业内人士表示,目前很多新建小区,很多地方要求基本按照1户1车位配比,反观开元山庄,平均3户才有1个车位,的确偏少。

  于是,小区内环形道、休闲广场、小区草坪、甚至消防通道上都停满车辆,给居民生活带来不变的同时,还带来很多矛盾。占用别人车位,引发争执;无法会车谁让谁,有时候双方会争执不下;再就是,小区内环形道,由于车辆占道,根本无法形成微循环,车辆进去,只能原路返回,增加小区内拥堵。

  在居民李先生眼中,所谓的富人区,不仅有优质的教育资源、医疗资源,还应该有大量的空旷地面,大量的草坪和休闲设施等,是适居之地;反观开元山庄,已不是这样,很多人前来买二手房,一看到停车这么难,就打了退堂鼓。

  自救的努力

  停车场上筹建立体车库,也有部分不同意见

  停车难,要求解决的呼声越来越高。“一天24小时,基本有15个小时消防主通道是被堵的,道路两边停着车,消防车根本进不来。”刘先生说,2012年《济南市鼓励公共停车场建设暂行规定》实施,鼓励社会力量投资建设公共停车场,他们物业看到了希望,就联合山东安联尚停车产业有限公司,准备在小区内筹建地上立体停车库,以缓解停车难。

  开元山庄小区内部,有一块不到三亩的空地,原来规划要建设楼宇,由于种种原因没有建成,就被辟出硬化当做停车场,可停放近80辆车。这次,小区物业准备建成五层停车库,全部在用地范围线以内,不占用一点公用用地或绿地,未来将能提供261个停车位,将在一定程度上缓解停车难问题。

  “至少那些停在消防通道上的车辆,可以到停车库。”刘先生说,2016年6月,设在济南市建委的公共停车场建设联席会议,也给出了项目论证意见,由于是钢结构的立体库,可以免于办理建设工程规划、用地、环评、施工等许可手续,统一建设,择期施工即可。

  据介绍,目前,开元山庄90%以上的业主支持建立体停车库,远高于政府要求的70%以上业主同意。然而,仍有个别人持不同意见,有业主称,建停车库会把冬青移走,这样就看不到了;还有的担心,修建停车库会动用住宅的维修基金;也有的表示,他知道建停车库是大势所趋,但他家没车……

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责任编辑:简艳霖

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