聪明的人总是懂得抓住机遇,先上车再说。
过去,增城在人们眼中就是房价低、没人买的不毛之地,那些到增城抢房的人简直是“疯了”。但谁能想到那时的不理性,却变成了今日的明智之举。如果让之前的购房者再买一次,已经买不起了。
又如南沙,过去只是边陲小渔村的它,多少人喊话3000元/平都不买。如今南沙2万+的楼盘遍地是,当时那些敢于下注的人,都赢了。
安居广州并不易。中心区高企的房价,把很多置业者的门关了。于是,不少购房需求外溢到增城、黄埔、南沙等外围区。谁曾想,不过几年时间,增城、黄埔也买不起了,增城房价都走上3万,甚至4万+了。
有人开始将目光转向广州北,毕竟相对比中心区,从化、花都、清远等地都可以算是楼价洼地。更重要的是,在区域、交通和规划等众多利好的推动下,这些区域正迎来强势发展前景。
地铁9号线开通、花都湖片区规划、广州北站规划、空港经济区规划,迅速拉近人们对于花都与广州主城区的心理距离,花都未来发展可期,区域价值不断重定义。
随着广清一体化驶进“春天”,广清两地市民在消费、旅游、文化上的交流日益频密,“拿广州工资、住清远洋房”渐成新常态。临广而独立的广清新城,正迎来前所未有的发展机遇!有人直言下一个“华南板块”或许就在广清新城。
随着轨道交通和干线公路建设不断推进,从化与广州主城的联系日益紧密,其能量和价值不断呈现。再加上不限购,让其更备受购房者青睐。
这样的它们,会受到置业者的青睐,以圆他们的安居梦吗?掌柜君这就走上街头,给你们带来广州街坊的心声——
交通因素制约 吸引力度不大
在珠江新城上班的受访者表示,如果置业花都将会大大增加通勤时间,交通的不便让她没想过在广州北置业。
若是放在以前,花都的确也是个比较偏远的地方,在花都生活的人会习惯把到广州中心说成“出广州”。但随着去年年末九号线的开通,花都地铁实现了“零的突破”,搭乘九号线,从花都到体育西40分钟没问题!而且,广清城轨将于2019年开通,据预测,届时花都区将在20分钟内融入广州生活圈。此外,从化区即将在今年年底迎来广州地铁十四号线,由从化街口到广州嘉禾望岗车程约一小时。从化将快速进入广州市区“一小时生活圈”。
万达、长隆效应下的投资机遇
2022-02-11 09:36
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