万科股权争夺战再次起波澜 华润倒戈先上地铁后买票

　　随着宝能系投下了赞成票，万科继续停牌的议案得以顺利通过。陈琳离开后，宝能随即对赞成票作出回应：“宝能坚定看好中国经济和中国资本市场，努力为国家发展做出应有贡献。宝能维护万科全体股东、尤其是中小股东利益。”有人调侃：“这是跌软了吗?”

　　其实，宝能这张赞成票来得突兀，却又理所当然。匆忙复牌无疑迎来股票大幅补跌，无论是强行补仓，还是任由万科继续重组，风险都是巨大的。作为目前的第一大股东，宝能顺势而为，等万科重组完成之后审时而退，保护自身利益，看起来才是最稳妥的做法。

　　王石再道歉，“万科欢迎民企”

　　值得注意的是，王石在本次股东大会上表示，“万科本身是民营企业，不应该划分股东是民营、国企，还是外资。管理层应该对全体股东负责。”并对此前言论引起的误会道歉，万科欢迎民营企业成为公司股东。

　　据悉，年初王石在某论坛上表示，不欢迎民营企业成为万科的第一大股东，从而引发广泛质疑。同时，对于为何选择深铁作为重组对象，郁亮表示，万科2007年就和深圳地铁进行了合作，互相比较了解，应该是顺其自然的结果。同时，他指出，深圳地铁给万科的是资产，万科的开发营运能力决定了资产的盈利能力。“深圳地铁很多做法非常市场化，管理能力、管理队伍很强，深圳地铁学习港铁，某些地方的管理不输于港铁。他们也非常敬业，安全管理日复一年、年复一年。深圳地铁实力雄厚，净资产比万科高”。(综合第一财经日报、新京报)