【掌柜日报】空港+高铁+地铁+城轨 这样的花都你了解吗？

　　9号线开通后，花都地铁沿线的一手楼盘升幅普遍在2000-3000元/平左右。不过值得注意的是，沿线的森悦华庭、路劲天隽峰报价已经逼近3万/平。而花都广场站附近的锦东花园更是已高达32000元/平。

　　不过，地铁开通后较为平稳的涨幅，并不代表9号线的“含金量”不高。其实，花都地铁沿线楼盘早已偷饮涨价的“头啖汤”。

　　以锦东花园为例，去年2月的均价仍在2万/平。仅10个月的时间，在12月底地铁开通前夕的价格就已经攀升到了2.9-3.3万/平，上涨超过1万/平。抢在地铁开通前涨了一波后，至今锦东花园的价格都稳定在“3字头”。

（图片来源：链家网）

　　空港+高铁+地铁+城轨=交通枢纽

　　地铁9号线只是花都交通版图中的一部分。

　　已确定并开始建设的重大交通基础设施还有：

　　广州北站综合交通枢纽，今年仍在续建中，按照计划，将于2020年竣工；

广州北站效果图

　　广清城际广州北站至清远站（广州段），预计2019年开通；而广清城际广州站至广州北站项目，今年将开启前期准备工作，明年正式开建，计划2023年建成开通；

      新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通，预计2020年开通；

　　地铁8号线北延段（白云湖-文化公园），预计2019年开通；

　　广州北站至白云国际机场快速通道，建设期限为2018-2020年，其中雅瑶路长约8公里，宽度50-60米；新街大道北段长约1.2公里，规划红线宽度为40米。

　　再联合白云机场的空铁联运综合交通枢纽，规划引入高铁、城际、地铁等交通线网，未来花都将可以实现1小时覆盖珠三角、粤北主要城市，3小时可达泛珠主要城市。

　　伴随着花都交通配套的日益完善，区域价值一定会得到进一步的提升。有意置业花都的购房者不妨趁早下手。