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济南电视问政再开问 中海国际社区渣土问题基本解决

来源:  济南日报 济南房掌柜  2015-08-03 11:15:03
[摘要]现场短片中不少驾驶员反映,纬六路高架桥无影山中路下桥口离北园高架上桥口只有二三百米的距离,但车辆需先下桥,过路口再上桥,高峰时段压车严重。市民咨询规划部门能否将两个高架桥连
  市交通运输局 91.76

  蒋向波:继续为发展现代化泉城铺设美好的道路。

  市城市管理局 90.12分

  吕灿华:治理城市交通拥堵,城管尽管是配角,但要把配角变成主角来办,使市民既不堵车也不堵心。

  各部门“一把手”谈绿色出行

  不能让整座城市

  为小汽车买单

  节目现场各部门单位“一把手”均表示,将努力为市民创造一个绿色低碳、和谐舒心的出行环境。

  贾玉良表示,2013年,市规划局启动了大型的综合交通调查,经过两年的努力,已有了初步的成果,预计将在10月份公布,为市民打造绿色低碳出行环境指日可待。王宗岩在问政现场也多次表示要“保证路权”,他认为,一个城市如果过多考虑小汽车,给它更多路权,那么永远也赶不上其增长速度,不能让整座城市为小汽车买单。“我们需要把路权维持好,因为还有80%的老人、孩子、残疾人需要乘坐公共交通工具,需要步行和自行车,目前他们的路权空间严重不足。”

  “治堵不仅要提高道路的通行能力,更要全民转变观念,从改变我们的选择行为和行为模式上做起。”陆化普教授说,济南的公交分担率只占18.3%,而有车一族里出行距离在4公里以内的比重达到33%。设想一下,如果更多的人利用公交,路面上的交通负荷就会大大减少,拥堵问题就会得到很大程度的缓解。

  专 家 评省委党校副校长孙黎海谈“治堵”

  部门应完善机制市民要改变习惯

  对于本期电视问政,专家孙黎海进行了三句话点评:“第一,态度很诚恳,不回避不推诿。第二,业务熟练,把握时机。第三,问题难解决。”为什么问题难解决?孙黎海指出,一方面是历史欠账过多,另一方面是当前工作漏洞不少。对此,孙黎海建议,治堵,首先要完善工作机制,责权利要明晰。第二,强化大局意识,每个部门不要单独站在自己的部门考虑。第三,按照“三严三实”的要求,把自己职责范围内的事情做得更好。第四,市民要改变自己的出行习惯,尽可能低碳出行。

  上期问题追踪

  中海国际社区渣土问题基本解决

  首期“问政环保”节目中,有市民反映市中区中海国际社区夜间过往渣土车行驶噪音扰民,南北主干道路面浮土较多,造成扬尘污染等问题。

  节目结束后,市建筑渣土专项整治组联合市中区渣土综合整治办公室立即前往现场查看并责成中海置业、济南城建、中铁十局等相关单位就存在问题整改落实。记者了解到,经过三天综合整治,取得明显成效。其中,在道路扬尘治理方面,中海国际社区B2道路绿化带广告拆除遗留水泥墩已于7月26日清理完毕。中海置业对社区南北主干道两侧遗留的建筑垃圾进行清理,同时在相关路段增加道路保洁人员,加大洒水降尘频次。针对渣土车噪音扰民问题,在市中区渣土综合整治办公室牵头下,中海置业、济南城建、中铁十局针对各项目从事运输作业车辆,组织召开现场会,要求车辆密闭上路、减速慢行、减少扬尘。市中区综治办夜查人员会同交警,在中海国际社区重点路口、路段设点严查渣土运输车辆,对违规车辆一律从严、从重处罚。

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责任编辑:简艳霖

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